Un guide qui s’adresse particulièrement aux collectivités et aux spécialistes de l'espace public, illustré de nombreux exemples d’aménagements mis en place par des collectivités.

Ce document présente les différents types de zones de circulation apaisée et la démarche à mettre en place pour les réaliser. L’aménagement de ces zones est également l’occasion de repenser le cadre de vie d’une manière plus générale.

Pour en savoir plus, livre disponible au Centre de Ressources du CAUE ou téléchargeable gratuitement sur le site du Cerema.

Aménager des rues apaisées. Zones 30, zones de rencontre et aires piétonnes. Bron : Cerema, Collection Connaissances, 2019. 225 p.

Comment réenchanter durablement le plaisir d’habiter ?

Ce livre dresse un état des lieux des meilleures pratiques et donne la parole à différents métiers qui construisent le logement contemporain en France : élus, sociologues, architectes, urbanistes, aménageurs.

Réhabilitation, bioconstruction, design intérieur, coopératives d'habitants : de la maison individuelle au logement collectif, toutes les pistes sont évoquées.

Pour en savoir plus, livre disponible au Centre de Ressources du CAUE ou en commande aux Editions Flammarion.

Réhabiter. Engagés pour la qualité du logement de demain. Flammarion, 2025, 288 p.

Face à l’urgence climatique, il est indispensable d’accélérer le développement des énergies renouvelables. Pour qu’il soit réussi et accepté, ce déploiement doit impérativement intégrer les enjeux liés au patrimoine et au paysage.

Le réseau Cler réunit, dans cette étude, une vingtaine d’acteurs de l’énergie, du patrimoine et du paysage autour d’un dialogue commun. En ressortent cinq propositions : favoriser la montée en compétences de tous les acteurs, mettre en valeur la qualité des projets, augmenter les moyens humains et financiers, modifier la gouvernance et les pratiques, partager ces propositions.

Consultez le document en ligne, sur le site du réseau Cler.

Accorder énergies renouvelables et patrimoine culturel pour des territoires durables et harmonieux. Reseau Cler, 2025, 47 p.

Une rue scolaire est une voie fermée à la circulation motorisée pendant les heures d'entrée et de sortie des écoles. Ce dispositif, apparu en Belgique en 2012, pour améliorer notamment la qualité de l'air, s'est depuis répandu.

Pour aider les parents et les élus dans leurs démarches de réduction du trafic automobile aux abords des écoles, l'association Respire vient de publier un guide pratique : “Les rues scolaires et leurs alternatives : Comment mettre en œuvre et dépasser les rues scolaires ?”. Ce document propose des solutions d’aménagements simples, qui comprend différents types de “rues scolaires” (rues piétonnes ou semi-piétonnes) et de solutions alternatives lorsque la fermeture totale une rue d’école à la circulation n’est pas envisageable.

Consultez le document en ligne, sur le site de l’association Respire.

IMHOF, Isabelle, MANSOUR, Eloy. Les rues scolaires et leurs alternatives. Comment mettre en œuvre et dépasser les rues scolaires ? Guide de recommandations urbaines. Respire, 2024, 37 p.